TPS

el especialista de los neumáticos

QUE ES EL TPMS

Des de principios de Noviembre de 2014 todos los vehículos destinados al transporte de pasajeros, de forma obligatoria por normativa europea, deberán disponer de serie del sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System - Sistema de Monitorización de la Presión Neumáticos).

Salvo ejemplos raros, para controlar los neumáticos están cuatro sensores montados sobre las válvulas de los neumáticos, cada uno de los cuales mide la presión, temperatura y movimiento, alimentados por una mini batería de litio y conectados vía radio a una centralita del vehículo.

Se trata por lo tanto, de un sistema extremadamente sofisticado, además no vinculado a ningún estándar de forma, posicionamiento o frecuencia radio, que necesita un instrumento tecnológicamente desarrollado para efectuar cualquier intervención de mantenimiento.

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NUEVO TPS

TPS, Tyre Pressure Service, es el instrumento base que TEXA propone para las operaciones relacionadas con los neumáticos, y está caracterizado por una elevada cobertura de marcas y modelos y de la tradicional calidad y solidez constructiva de TEXA.

Una vez configurado el vehículo, TPS dialoga con la válvula de cada rueda; acercándolo, es capaz de activarla en modalidad de stand-by, verificando después la eficiencia y visualizando sobre el propio display integrado la presión, la temperatura y, dónde está disponible la carga de la batería, además del código identificativo y de todas las demás informaciones de diagnosis previstas por el constructor.

CAPACIDADES EXTRAORDINARIAS
AL ALCANCE DE LA MANO

Con TPS, el operador podrá así controlar el estado de uso del sensor y eventualmente proceder a la sustitución, facilitado por la base de datos interna del instrumento que dispone de la lista de recambios compatibles para aquel determinado vehículo. En la misma base de datos TEXA están disponibles otras informaciones útiles, como el correcto procedimiento a seguir en la rotación de los neumáticos.

En caso de sustitución del sensor con un recambio universal, la solución TPS ESTÁNDAR es capaz de programarlo, atribuyéndole el mismo código identificativo de aquel defectuoso, así como de restablecer la conexión con el receptor o la centralita del vehículo.

Este procedimiento se facilita a través de un menú extremadamente claro, capaz de guiar paso a paso las diversas opciones.

Servicios al cliente TEXA

TEXA siempre respalda sus instrumentos con toda una serie de servicios añadidos para mantenerlos actualizados respecto a la constante y desenfrenada evolución de los vehículos, proporcionando una ayuda concreta en la resolución de las averías y garantizando al taller una competencia a 360°.

Los principales servicios de TEXA son TEXPACK, contrato anual de actualización para todos los tipos de ambiente y TEX@info (boletines técnicos, función "AVERÍAS RESUELTAS" powered by Google, acceso al Call Center y al iSupport).

Además TEXA cuenta con una tienda virtual, accesible directamente desde el software TEXA, a través de la que es posible solicitar la activación de numerosas aplicaciones ligadas al mundo de la reparación.

Para descubrir los servicios TEXA al detalle, clica sobre el link de debajo.

ENTRA EN EL MUNDO DE LOS

SERVICIOS AL CLIENTE

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

PROCESADOR
Cortex M0+ , 48 MHz

COPROCESADOR
Custom sobre FPGA (comunicación con los sensores)

MEMORIA
16 MB

DISPLAY
Dimensión: 1,5", Tipo: LCD monocromático retro iluminado, Resolución 64x128

FRECUENCIA DE TRANSMISIÓN
125 kHz

FRECUENCIA DE RECEPCIÓN
433 MHz - 434 MHz

COMUNICACIÓN VÍA CABLE
USB

COMUNICACIÓN WIRELESS
Bluetooth clase 2 con antena integrada

BATERÍA
Tipo: Li-ion, Capacità: 1100 mAh, Tensione: 3,7 V

AUTONOMIA
cerca de 8 horas

CONSUMO
500 mA con conector USB

RECARGA
vía USB, cerca de 3 horas

CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO
Temperatura de funcionamiento: - 10 °C ÷ 40 °C
Temperatura de almacenamiento: - 20 °C ÷ 60 °C
Temperatura con batería en carga: 0 °C ÷ 45 °C
Humedad de almacenaje y de funcionamiento: 10 % ÷ 80 % sin condensación

DIMENSIONES
63x142x30 mm

PESO
136 g

NORMATIVAS
Directiva: 1999/5/EC R&TTE, 2011/65/EU RHOS
Compatibilidad electromagnética: ETSI EN 301-489-1:2011, ETSI EN 301-489-17:2012
Sistemas radio: ETSI EN 300 328:2012-06
Seguridad: EN 60950-1:2006 + A11:2009 + A1:2010 + A12:2001 + AC:2011

Advertencia

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