La actualización BIKE 32 introduce gran número de
nuevos desarrollos y contenidos técnicos que, unidos a las continuas
mejoras y evoluciones del software IDC5, garantizan a los mecánicos de
motos de todo el mundo una solución única, completa y de muy alto nivel,
con una cobertura de diagnosis que engloba 98 marcas y más de 2800
modelos.
Hay que señalar numerosas novedades en marcas
históricas como BMW, DUCATI, HONDA y la introducción de 4 nuevas marcas:
BETAMOTOR, BROUGH SUPERIOR, LAMBRETTA y MGK HELLENIC MOTOR.
Hay que
subrayar que para las marcas BETAMOTOR, BROUGH SUPERIOR y MGK HELLENIC
MOTOR el software IDC5 multimarca y la VCI (TXBe) TEXA, se suministran
como instrumento oficial (OEM) para los propios centros autorizados,
sumándose a los siguientes constructores que ya han escogido TEXA como
partner para la diagnosis: MV AGUSTA, BENELLI, KEEWAY ITALIA, BIMOTA,
SYM ITALIA, SWM, FANTIC MOTOR, MASH ITALIA, MOTO MORINI y VERVE MOTO.
Creemos que esto es una gran ventaja también para los talleres
independientes y una certificación de calidad del producto ofrecido, sin
olvidar que TEXA es suministrador OEM del instrumento oficial DUCATI.
Junto
a las novedades que se acaban de describir no falta la actualización de
la base de datos técnicos, valor adicional del software BIKE. Se han
introducido más de 100 nuevos esquemas eléctricos y numerosas fichas
técnicas, boletines y fichas valores nominales/diagnosis guiada. A
continuación, recogemos sólo una pequeña parte de la totalidad de los
desarrollos introducidos en la actualización, divididos por categoría.
NOVEDAD SOFTWARE: DASHBOARD DINAMICAS HARLEY DAVIDSON
Una
de las novedades más importantes introducidas es la implementación de
las “dashboard dinámicas” en los procedimientos de regulación del
ralentí de HARLEY DAVIDSON, con visualización gráfica en tiempo real de
los parámetros implicados. Esta funcionalidad es gratis, sin vínculos
con APP o suscripciones.
NUEVOS CABLES DE DIAGNOSIS
A partir de esta versión cabe señalar la disponibilidad de este nuevo cable en la lista BIKE:
3151/AP56:
Cable en forma de “T”, necesario para garantizar una comunicación
estable durante la diagnosis de los vehículos SEA-DOO (BRP), SKI-DOO
(BRP) y LYNX (BRP), que de lo contrario se interrumpiría después de 30
segundos con llave ON y motor parado. Este cable va conectado entre el
cable de diagnosis 3151/AP43 (o 3151/AP19) y la toma del vehículo. Al
conector de 2 vías se conectan las pinzas de alimentación suministradas
con el instrumento de diagnosis.